A Fórmula Truck teve neste domingo (8) sua 4ª etapa, válida pelo Campeonato Brasileiro. A corrida, com certeza foi uma das mais movimentadas e emocionantes dessa etapa.
A prova teve duas fases, devido a um acidente envolvendo sete pilotos. Porém, nada impediu o paranaense Leandro Totti (PR/Volkswagen-MAN, RM Competições) de atingir um feito inédito: a 4ª vitória consecutiva nas quatro primeiras etapas de uma temporada.
O piloto conquistou em Brasília (DF), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, sua quarta vitória em 2014, repetindo o resultado que havia obtido nas etapas de Caruaru (PR), Curitiba (PR) e Interlagos (SP). E elevou de 42 a 55 pontos sua vantagem sobre o vice-líder do campeonato, Felipe Giaffone (SP/MAN, RM Competições).
Giaffone e Totti travaram um longo duelo pela primeira posição, com Giafonne pressionando Totti a todo instante, que iniciou seu ataque ao líder Giaffone e consolidou na quarta volta a ultrapassagem que lhe valeu a liderança.
A abertura da sexta volta foi marcada pelo acidente que envolveu os caminhões de Pedro Muffato, João Maistro, Adalberto Jardim, David Muffato, Jaidson Zini, Luiz Lopes e Ronaldo Kastropil. Com óleo na pista, vários pilotos saíram na curva de acesso aos boxes e bateram. A piloto Michelle de Jesus, que vinha logo atrás do grupo que saiu da pista, evitou atingir o caminhão de Jardim com uma manobra que recebeu aplausos.
A prova foi interrompida com o acionamento da bandeira vermelha para remoção dos caminhões envolvidos no acidente. O trabalho consumiu mais de uma hora. Uma nova largada foi dada para mais 45 minutos de corrida, com o resultado passando a ser determinado pela soma dos tempos dos pilotos em cada uma das partes da prova. Foi a segunda vez, no atual regulamento desportivo da Fórmula Truck, que a soma de tempos de duas fases distintas de uma corrida foi aplicada para determinar seu resultado final. A direção de prova já teve de recorrer ao artifício na segunda etapa da temporada de 2013, em Londrina.
Com 21 voltas completadas, a vantagem de Totti na pista era de 0s194, apenas dois milésimos a mais que o necessário para sua vitória. A diferença era de 0s130 na 23ª volta e de 0s137 na 24ª, o suficiente para Giaffone ficar com a vitória na soma de tempos.
Giaffone voltou a ter o resultado a seu favor, levando sua desvantagem a 0s157 depois de 27 voltas disputadas na segunda parte da do GP Petrobras. Nas voltas seguintes a diferença foi de 0s096, 0s155, 0s145 e 0s129, sempre favorável a Giaffone. Na 32ª e penúltima volta, um toque lateral entre os dois fez com que Totti abrisse 0s579 e voltasse a ter a vitória assegurada.
Totti cruzou a linha de chegada apenas 0s503 à frente do companheiro de equipe. Somados os tempos, sua vitória foi confirmada por uma margem de 0s311.
O pódio foi formado pelos pilotos:
1º) Leandro Totti (PR/Volkswagen-MAN), RM Competições, 1h00min10s955
2º) Felipe Giaffone (SP/MAN), RM Competições, a 0s311
3º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car-Corinthians Motorsport, a 14s219
4º) Paulo Salustiano (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 21s178
5º) Djalma Fogaça (SP/Ford), DF Racing Fans, a 27s350
A classificação completa no site:
FONTE: Transporte Mundial
