Todos os caminhões que trazem os produtos da safra para os terminais do porto de Rio Grande, no sul do Estado, terão suas chegadas agendadas a partir do escoamento de 2012. A intenção é reduzir o fluxo de veículos nas rodovias de acesso à cidade e acabar com as quilométricas filas nas entradas dos depósitos portuários.
Amedida, que começou neste ano, será ampliada em 2012. A decisão foi tomada depois de reunião do escoamento da safra, realizada na Superintendência do Porto de Rio Grande (Suprg), na semana passada. O encontro teve a participação de todos os envolvidos no processo, como órgãos policiais, praticagem e sindicatos.
Um dos gargalos apontados na reunião está justamente na estrada que conduz até o terminal portuário (BR-392). Em fase de duplicação, a rodovia recebeu, apenas no movimento de chegada, durante os 22 dias mais intensos da safra, 62 mil caminhões.
Nos dois sentidos (entrada e saída), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) aponta que 12 mil veículos passam durante o dia pela estrada, o que representa 500 por hora. Desses, 70% são caminhões. Fora do período da safra, o movimento cai para 8 mil veículos diários, sendo divididos quase ao meio entre leves e pesados.
– O problema é que o período de safra está cada vez mais longo. Só este ano, por exemplo, desde o fim de março até o fim de junho, sempre tivemos movimentos constantes – aponta o chefe do posto da PRF de Rio Grande, Fabiano Goia.
Das 12 milhões de toneladas previstas na safra 2011 do Estado, 8 milhões deverão ser exportadas pelo porto no sul do Estado. Para 2012, o número deve aumentar, já que o Rio Grande do Sul projeta safra de 15 milhões de toneladas.
FONTE: News Log
