Agora é oficial. A International está de volta ao mercado brasileiro. O retorno vem com a joint venture com a Caterpillar Inc, de onde nasceu a NC2, porém os produtos montados e distribuídos aqui levarão as marcas separadas.
A empresa promete investir US$ 200 milhões no País e tem a meta de chegar entre as cinco maiores no mercado de semipesados e pesados até 2015. Também para 2015 ela pretende contar com mais de 60 pontos de venda no Brasil e ter pelo menos quinze modelos no mercado.
Os primeiros a chegar ao país são os International 9800i, pesado que já estará disponível a partir de novembro e o semipesado DuraStar, que chega no início de 2011. O 9800i será equipado com motor eletrônico de 11 litros, 417 cavalos e 2010 Nm de torque, terá tração 6x2 e 6x4 e PBTC de 57 e 74 toneladas, freios ABS e cabine com suspensão a ar de série, assoalho plano e cama de 233x82 cm.
O DuraStar, que chega em 2011, vem com as versões 4x2, 6x2 e 6x4, motor MWM MaxxForce 7.2 litros Euro III, de 260cv e 900 Nm de torque. Os modelos Caterpillar só desembarcam por aqui em 2012.
FONTE: Pé na Estrada
