Até o final deste mês os agricultores devem terminar de colher a segunda safra de milho deste ano, a safrinha. A previsão é de que a produção ultrapasse três milhões de toneladas.
Em Maracaju o contorno viário no entroncamento da MS-162 até a BR-267, inaugurado pelo governo estadual em outubro do ano passado, desvia o tráfego de caminhões do Centro da cidade e reduz o tempo de entrega da carga. O município possui área cultivada de 120 mil hectares, o que corresponde a cerca de 19% do total da área plantada no Estado, com participação de 16% no total da produção de milho. O fluxo de escoamento na região foi reforçado com a pavimentação da MS-164 ao entroncamento com a MS-270, passando por Vista Alegre.
Outra importante região produtiva, Dourados também será beneficiada com a construção do contorno rodoviário lançado em julho deste ano, com término previsto para outubro de 2011. A Perimetral Norte terá 25,2 quilômetros de extensão e vai fazer a convergência das rodovias BR-463 (Laguna Caarapã), MS-162 (Itaum), MS-156 (Itaporã) e BR-163 (Fátima do Sul). O contorno vai agilizar o tráfego de caminhões graneleiros que transportam mais de 240 mil toneladas de milho produzidas no município. A obra terá custo de R$ 29,5 milhões.
Em Costa Rica o anel viário terá 16 quilômetros de extensão fazendo a interligação com a MS-316 até Gaúcho Pobre. A obra está em andamento e deve ser concluída em julho de 2011. Já está em fase de projeto a construção do anel viário em Amambai e Caarapó.
Em Maracaju o contorno viário no entroncamento da MS-162 até a BR-267, inaugurado pelo governo estadual em outubro do ano passado, desvia o tráfego de caminhões do Centro da cidade e reduz o tempo de entrega da carga. O município possui área cultivada de 120 mil hectares, o que corresponde a cerca de 19% do total da área plantada no Estado, com participação de 16% no total da produção de milho. O fluxo de escoamento na região foi reforçado com a pavimentação da MS-164 ao entroncamento com a MS-270, passando por Vista Alegre.
Outra importante região produtiva, Dourados também será beneficiada com a construção do contorno rodoviário lançado em julho deste ano, com término previsto para outubro de 2011. A Perimetral Norte terá 25,2 quilômetros de extensão e vai fazer a convergência das rodovias BR-463 (Laguna Caarapã), MS-162 (Itaum), MS-156 (Itaporã) e BR-163 (Fátima do Sul). O contorno vai agilizar o tráfego de caminhões graneleiros que transportam mais de 240 mil toneladas de milho produzidas no município. A obra terá custo de R$ 29,5 milhões.
Em Costa Rica o anel viário terá 16 quilômetros de extensão fazendo a interligação com a MS-316 até Gaúcho Pobre. A obra está em andamento e deve ser concluída em julho de 2011. Já está em fase de projeto a construção do anel viário em Amambai e Caarapó.
A pavimentação da MS-379 entre Laguna Carapã e a BR-463 também já está concluída. O município cultiva uma área de 30 mil hectares e deve colher na segunda safra do ano mais de 115 mil toneladas de milho. Outro trecho pavimentado em região produtora do Estado é a rodovia MS-276 entre os distritos de Indápolis (Dourados) e Lagoa Bonita (Deodápolis). O percurso de 6,4 quilômetros recebeu investimento do tesouro estadual no valor de R$ 1,8 milhão para implantação de pista pavimentada, sistema de drenagem e sinalização. A implantação de melhorias no sistema viário “reduz significativamente o custo do transporte e reflete em melhor preço ”, afirma o superintendente.
Novos caminhos - O projeto de desenvolvimento inclui a pavimentação e recapeamento de 1,6 mil km de rodovias com investimentos de R$ 1,1 bilhão incluindo U$ 300 milhões do Bird. Parte do trajeto que ainda será pavimentado está em regiões de destaque para a produção como a MS-274, entre o município de Angélica e o distrito de Ipezal; MS-379 entre Douradina e Panambi; MS-162 entre Sidrolândia e o distrito de Quebra-Coco, que já está em andamento.
Armazenagem - Para assegurar o estoque dos grãos nos municípios produtores foi incentivado o aumento da capacidade das unidades armazenadoras para 300 mil toneladas, por meio de direcionamento de projetos para captação de recursos do Fundo Constitucional de Financiamento do Centro-Oeste (FCO). Caarapó, Laguna Carapã, Aral Moreira e Maracaju receberam investimentos de quatro grandes cooperativas para construção e ampliação de silos.
Armazenagem - Para assegurar o estoque dos grãos nos municípios produtores foi incentivado o aumento da capacidade das unidades armazenadoras para 300 mil toneladas, por meio de direcionamento de projetos para captação de recursos do Fundo Constitucional de Financiamento do Centro-Oeste (FCO). Caarapó, Laguna Carapã, Aral Moreira e Maracaju receberam investimentos de quatro grandes cooperativas para construção e ampliação de silos.
FONTE: A Crítica
