 |
| Marcopolo/Divulgação |
Lote conta com modelos rodoviários Paradiso G8 1800 Double Decker e 1200, nas versões Leito Plus e Semi Leito, além do modelo Torino, nas configurações Urbano e Metropolitano
Com o objetivo de renovar e padronizar parte da frota das empresas do grupo (Viação Garcia, Brasil Sul, Santo Anjo, Princesa do Ivaí e Londrisul), a Viação Garcia/Brasil Sul adquiriu 106 novos ônibus Marcopolo. O lote expressivo conta com modelos rodoviários Paradiso G8 1800 Double Decker e 1200, nas versões Leito Plus e Semi Leito, além do modelo Torino, nas configurações Urbano e Metropolitano.
“A Viação Garcia/Brasil Sul é um dos clientes que mais adquiriram veículos Marcopolo desde o lançamento da Geração 8, o que demonstra a confiança no desempenho e na eficiência dos nossos modelos, além de reforçar a sólida parceria que construímos ao longo dos anos”, afirma Ricardo Portolan, diretor de Operações Comerciais Mercado Interno e Marketing da Marcopolo.
Segundo Estefano Boiko Junior, vice-presidente da Viação Garcia/Brasil Sul, os novos ônibus oferecem diferenciais de conforto e tecnologia aos passageiros, como sistema de frenagem autônoma, leitor de faixas e os mais recentes avanços da nova geração de veículos. Desde a aquisição da Viação Garcia pela Brasil Sul, em 2014, já foram incorporados 781 novos ônibus à frota.
Os 80 ônibus Paradiso G8 1800 DD serão utilizados nos serviços Leito Plus e Semi Leito. As versões Leito Plus contam com poltronas leito cama hiper soft com sistema de massagem Marcopolo Next, enquanto os Semi Leito oferecem conforto superior com poltronas semileito. Além disso, todos os veículos contam com tecnologia Euro 6, que reduz em até 72% a emissão de poluentes hidrocarbonetos. A lista de atributos dos modelos G8 ainda inclui:
- Sistema de ar-condicionado com inteligência artificial, que garante temperatura sempre agradável;
- Regulagem de som e luzes para um ambiente equilibrado;
- Sistema de câmeras traseiras de última geração para apoio nas manobras;
- Rastreamento em tempo real com alertas de manutenção;
- Iluminação interna em LED;
- Entradas USB-C em todos os assentos;
- Poltronas cama com massageadores;
- Geladeira, sanitários com acionamento a vácuo, conexão Wi-Fi e sistema de entretenimento PlayOn;
- Tomadas 110V, cortinas entre poltronas, sistema de acessibilidade com DPM, ar-condicionado quente/frio com defroster na cabine do motorista.
Já os 26 exemplares do Torino Urbano e Metropolitano contam com 13.345 mm de comprimento, três portas, chassis Mercedes-Benz OF-1726L, suspensão pneumática e motorização Euro 6. Os ônibus contam com ar-condicionado de teto, assoalho em alumínio com revestimento taraflex madeirado, poltronas estofadas com apoio de cabeça, poltrona do motorista com amortecimento hidráulico e cinto de segurança de três pontas, vidros colados, iluminação total em LED, dois espaços para pessoas com mobilidade reduzida, poltronas preferenciais e itinerários eletrônicos.
 |
| Marcopolo/Divulgação |
