Freio-motor: quando e por que utilizar

Apesar de ser um recurso simples, muita gente tem dúvidas a respeito do freio-motor.
Ao sentir o motor segurar o pesado e subir o giro, muitos têm a impressão que ele está gastando mais combustível e desgastando suas peças. Entretanto, essa impressão está completamente errada.


Por que usar?
Desde que usado no momento correto, o freio motor ajuda a:
· Reduzir o consumo de combustível – não há ingestão de combustível sem o acionamento do pedal acelerador
· Preservar os freios do caminhão – são utilizados com menos frequência
· Reduzir o risco de acidente, já que aumenta a eficiência de frenagem do veículo.

Quando usar?
O momento correto de usá-lo é em descidas, para manter ou reduzir a velocidade do caminhão. Não se preocupe com o aumento dos giros do motor, basta mantê-los dentro do limite utilizando os freios.
FONTE: Mercedes-Benz 
Compartilhe no Google Plus
    Blogger Comment
    Facebook Comment

8 comentários:

  1. Economiza diesel em caminhões eletrônicos, mas é nos modelos mais antigos? O meu é um VW 12.140h 96. Outra dúvida: posso deixar o freio motor sempre ligado? Pois o mesmo só entra em acçao ao tirar o pé do acelerador.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Só entra em ação ao tira o pé do acelerador?
      Já freio motor conjugado com o freio de trabalho mas com o acelerador não.

      Excluir
    2. Deve está no segundo estágio eu acho,pq o segundo estágio no Volvo funciona assim ele ainda ligado sempre q VC ta acelerando ele ta inativo quando tira o pé de acelerador ele aciona no MB tbm é assim agora no primeiro estágio ele funciona como um top brak antes usados só na MB agora os Volvo tbm usa e Scania tbm a série P

      Excluir
  2. O Freio Motor deve ser usado sempre que possivel, pois toda vez que se utiliza o freio motor com eficiencia, se poupa lonas de freio, pneus e ainda e capaz a proporcionar maior seguranca no transporte....evitando super aquecimento das lonas de freio, evitando a possibilidade de ficar sem os mesmos em caso de necessidade.
    Quanto a deixar ligado ou nao...a questao e q alguns modelos permitem ficar ligados e nao comprometem a ecinimia de combustível com uso da inercia do veículo, outros ja ao tirar o pe do acelerador ja e acionado...cabe ao piloto no momento...avaliar deixar ou nao ligado dependendo de cada modelo e veículo.

    ResponderExcluir
  3. O Freio Motor deve ser usado sempre que possivel, pois toda vez que se utiliza o freio motor com eficiencia, se poupa lonas de freio, pneus e ainda e capaz a proporcionar maior seguranca no transporte....evitando super aquecimento das lonas de freio, evitando a possibilidade de ficar sem os mesmos em caso de necessidade.
    Quanto a deixar ligado ou nao...a questao e q alguns modelos permitem ficar ligados e nao comprometem a ecinimia de combustível com uso da inercia do veículo, outros ja ao tirar o pe do acelerador ja e acionado...cabe ao piloto no momento...avaliar deixar ou nao ligado dependendo de cada modelo e veículo.

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. O freio motor nao diminui a vida do motor eu tenho esta duvida email. Ernanedesouzajunior@gmail

      Excluir
  4. Acionado tmbm com piloto automatico nao da desgaste?

    ResponderExcluir
  5. Acionado tmbm com piloto automatico nao da desgaste?

    ResponderExcluir