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Rodotrem: Rodotrem Tanque Policêntrico

Posted on 5 de agosto de 2010 | No Comments

Corpo do tanque:


·Construído segundo regulamento técnico do produto a ser transportado;

·Formato policêntrico;

·Costado, calotas e quebra ondas em chapas de aço inox, aço carbono estrutural ou alumínio;

·Soldada interna e externa pelo processo semi-automático “ Mig/Mag”;

·Escoamento com válvula de fundo com comando à distância e descarga em “T” com válvulas tipo portinhola de 4”;

·Boca de carga e inspeção com travamento por alavanca centralizada com válvula de vácuo acoplada;

·Escada de acesso dianteira ou traseira com degraus em chapa anti-derrapante.

·Passarela com anti-derrapante entre os perfis do anti-tombamento;

·Dispositivo anti-tombamento;

·Grade de proteção lateral anti-ciclista;

·Acabamento externo em inox ou alumínio polido, ou 

·Acabamento em jato abrasivo com 02 (duas) demãos de anti-corrosivo e 02 (duas) demãos de esmalte sintético;


Chassi:


·Em aço estrutural, dobrado a frio com travessas passantes tipo “C” unidas por solda pelo processo semi-automático “mig/mag”;

·Suspensão estampada com buchas e pinos tipo moleculares de 02 eixos com molas semi-elípticas, com capacidade para 11T. cada eixo;

·Dispositivo suspensor do 1º eixo;

·Aparelho de levantamento mecânico;

·Acoplamento para veículo 6X4;

·Pino rei flangeado e forjado, com Ø2”, conforme Norma ABNT;

·Pára-lamas envolventes individuais;

·Sistema de freio a ar comprimido de 16,5 x 8”, com duas linhas de serviço e emergência, com câmaras de bloqueio, conforme resolução do CONTRAN”;

·Sistema elétrico com linha instalação embutida e iluminação conforme Contran;

·Acabamento com jato abrasivo comercial, duas demãos de anti-corrosivo e duas demãos de tinta de acabamento em sintético;


Dolly:


·Suspensão estampada com buchas e pinos tipo moleculares de 02 eixos com molas semi-elípticas, com capacidade para 11T. cada eixo;

·Cadeira para 5ª roda em aço estrutural dobrado a frio com travessas de interligação tipo “C” , soldado pelo processo semi-automático “ Mig/Mag” ;

·5a roda com acoplamento para pino rei de 2”;

·Cambão de arraste com olhal de 2” e jogo de correntes de segurança;

·Acabamento em jato abrasivo com 02 (duas) demãos de anti-corrosivo e 02 (duas) demãos de esmalte sintético;


Acessórios:


·Porta mangote equipado com mangote Æ4” e ponteira;

·25 rodas 8,25 x 22,5”;

·Suporte com 02 (dois) extintores de incêndio 12Kg tipo pó-químico;

·Corote para água;

·Caixa de ferramenta;

·Suporte para cones de sinalização;

·Pára-choques conforme resolução Contran;

·Pára-barro nos pára-lamas;

·Porta estepe para dois pneus;

·Data Book;

·Certificado de Capacitação.


Opcionais:


·Suspensão de 03 (três) eixos;

·Catraca de ajuste de freio automático;

·Caixa de cozinha;

·Sistema “Botton Loading” de carga e descarga com ou sem recuperação de vapor; 

·Isolamento térmico com diversas especificações; 

·Aquecimento com serpentina interna / externa; 

·Compartimentação;

·Sistema de freio ABS, EB e TRS;

·Sistema de iluminação LED´s;

·Suspensão totalmente pneumática;

·Rodas forjadas em alumínio 8,25 x 22,5:

·Rodado para pneus simples com respectivas rodas 11,75 x 22,5;

·Pneus;

·Aparelho de levantamento hidráulico ou hidro-pneumático;

·Hubudômetro;

·Pintura PU.
FONTE: KRONORTE